چنین ساختاری باعث می‌شود که فرایند انتقال قدرت بین دنده‌های سبک و سنگین نرم و روان انجام شود. The design principle dates again to prior to the 1930s, with the original design meant to transform rotary motion to oscillating movement and again to rotary movement utilizing roller clutches.[18] This design https://griffinyzvql.idblogmaker.com/33299693/the-best-side-of-gearbox-cvt